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　　3月23日晚间，行动国内动员机锻钢曲轴、汽车聚散器合键临蓐企业之一的桂林福达股份有限公司颁发告示称，公司日前已与长坂（扬州）机械人科技有限公司（以下简称“长坂科技”）等多方签定增资订定，公司以增资1800万元的格式得回长坂科技6%的股权。其余，公司还设计与长坂科技配合出资设立福达长坂机械人零部件合伙公司，加快开垦人形机械人营业。

　　眼前，机械人物业发达海潮包括而来，不少汽车零部件上市公司纷纷入局，抢抓发达先机。给与《证券日报》记者采访的理会人士默示，汽车零部件企业构造机械人界限，正在技巧、本钱照料、墟市拓展等方面都拥有鲜明上风，合系上市公司火速切入机械人赛道，是对现有物业链的天然延迟。

　　简直来看，笃志于国内汽车动员机零部件细分界限发达多年的富临精工股份有限公司（以下简称“富临精工”）近期也与智能机械人头部企业上海智元新创技巧有限公司告终配合，并设计投资1.1亿元维护机械人智能电合节模组研发及临蓐基地，加疾公司机械人枢纽硬件智能电合节的斥地与物业化。

　　其余，行动国内同步器龙头企业，成都豪能科技股份有限公司（以下简称“豪能股份”）目前正正在胀动机械人用高慎密减速机及合节驱动总成的技巧研发，公司设计来日遵循本身发达及行业景况介入重庆市璧山区群多当局牵头设立的人为智能机械人项目公司，配合打造机械人物业生态圈。据通晓，豪能股份旧年9月份与重庆市璧山区群多当局签定了工业项目投资合同，拟投资10亿元维护新能源汽车行星减速机构零件、高慎密工业行星减速机等产线，并构造机械人用高慎密减速机及合节驱动总成等合系界限。

　　就汽车零部件企业纷纷构造机械人营业界限这一形象，努曼陀罗贸易战术商议公司创始人霍虹屹正在给与《证券日报》记者采访时默示：“机械人和汽车零部件都属于高端慎密创修，两者正在原料、工艺、传动编造、慎密加工等中央技巧上高度相通。汽车零部件企业纷纷入局机械人赛道，并非粗略的多元化构造，而是物业链的天然延迟。”

　　中国投资协会上市公司投资专业委员会副会长支培元正在给与《证券日报》记者采访时默示，跟着智能创修兴盛，机械人需求大增，汽车零部件企业借此拓展营业畛域，是适合物业发达趋向的明智之举。“正在技巧层面，汽车零部件创修涉及慎密加工、主动化职掌等技巧，与机械人创修技巧相通，可完毕技巧转移。同时，汽车零部件企业具有成熟的供应链系统和临蓐照料体验，可消重机械人临蓐本钱，抬高临蓐结果。而墟市渠道上，仰仗原有汽车行业客户资源，汽车零部件企业更容易迅疾切入工业机械人利用墟市，打斥地售时势。”（证券日报 记者蒙婷婷）

　　3月23日晚间，行动国内动员机锻钢曲轴、汽车聚散器合键临蓐企业之一的桂林福达股份有限公司颁发告示称，公司日前已与长坂（扬州）机械人科技有限公司（以下简称“长坂科技”）等多方签定增资订定，公司以增资1800万元的格式得回长坂科技6%的股权。